នៅពេលម៉ូទ័រដាច់ វាមានន័យថាអ័ក្សម៉ូទ័រ ឬផ្នែកដែលភ្ជាប់នឹងអ័ក្សខូចកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ម៉ូទ័រគឺជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងឧបករណ៍ជាច្រើន ហើយផ្នែកដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ឈប់ដំណើរការ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខាន និងការបាត់បង់ផលិតកម្ម។ អត្ថបទខាងក្រោមពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការបែកខ្ញែកនៃម៉ូទ័រ។
-លើសទម្ងន់
នៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវបានទទួលរងនូវដំណើរការលើសពីបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃរបស់វា អ័ក្សអាចនឹងខូច។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់អាចបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃបន្ទុកភ្លាមៗ ការបរាជ័យឧបករណ៍ ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលម៉ូទ័រមិនអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកលើសបាននោះ សម្ភារៈខាងក្នុងរបស់វាប្រហែលជាមិនអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងបំបែកបានទេ។
-បន្ទុកគ្មានតុល្យភាព
ប្រសិនបើបន្ទុកមិនមានតុល្យភាពត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សបង្វិលនៃម៉ូទ័រ កម្លាំងរំញ័រ និងឥទ្ធិពលកំឡុងពេលបង្វិលនឹងកើនឡើង។ កម្លាំងរំញ័រ និងកម្លាំងផលប៉ះពាល់ទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសនៅអ័ក្សបង្វិល ដែលនៅទីបំផុតនាំទៅដល់ការបែកខ្ញែក។
-បញ្ហាផ្នែកសម្ភារៈ
បញ្ហាគុណភាពជាមួយនឹងសម្ភារៈរបស់ម៉ូទ័រ ក៏អាចនាំអោយមានការបែកខ្ញែកផងដែរ។ ប្រសិនបើសម្ភារៈនៃអ័ក្សបង្វិលមិនបំពេញតាមតម្រូវការដូចជា ពិការភាព កម្លាំងសម្ភារៈមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬអាយុកាលសេវាកម្មដែលផុតកំណត់ វានឹងងាយនឹងខូចកំឡុងពេលធ្វើការ។
- ការបរាជ័យនៃបន្ទុក
សត្វខ្លាឃ្មុំនៃម៉ូទ័រគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការនៃអ័ក្សបង្វិល។ នៅពេលដែលទ្រនាប់ត្រូវបានខូច ឬពាក់ខ្លាំងពេក វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការកកិតខុសប្រក្រតីនៅក្នុងអ័ក្សបង្វិល កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការបែកខ្ញែក។
-កំហុសក្នុងការរចនា ឬការផលិត
នៅពេលដែលមានបញ្ហាក្នុងការរចនា និងដំណើរការផលិតម៉ូទ័រ ការបែកខ្ញែកក៏អាចកើតឡើងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើកត្តានៃការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកមិនត្រូវបានអើពើកំឡុងពេលដំណើរការរចនា មានបញ្ហាគុណភាពសម្ភារៈ ឬការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតជាដើម វាអាចបណ្តាលឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រមិនស្ថិតស្ថេរ និងងាយនឹងខូច។
-រំញ័រនិងឆក់
រំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតដោយម៉ូទ័រកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក៏នឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អ័ក្សបង្វិលរបស់វាផងដែរ។ ការរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់រយៈពេលវែងអាចបណ្តាលឱ្យអស់កម្លាំងដែក ហើយនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យខូចផ្នែក។
-បញ្ហាសីតុណ្ហភាព
ម៉ូទ័រអាចបង្កើតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំងពេកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពត្រូវបានគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវ និងលើសពីដែនកំណត់នៃការអត់ធ្មត់របស់សម្ភារៈ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការពង្រីកកម្ដៅមិនស្មើគ្នា និងការកន្ត្រាក់នៃសម្ភារៈដែលនាំទៅដល់ការបាក់ឆ្អឹង។
-ការថែទាំមិនត្រឹមត្រូវ
កង្វះការថែទាំ និងថែទាំជាប្រចាំក៏ជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅដែលនាំឱ្យខូចម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើធូលី សារធាតុបរទេស និងប្រេងរំអិលនៅខាងក្នុងម៉ូទ័រមិនត្រូវបានសម្អាតទាន់ពេលវេលា នោះភាពធន់នឹងដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រនឹងកើនឡើង ហើយអ័ក្សបង្វិលនឹងទទួលរងនូវភាពតានតឹងដែលមិនចាំបាច់ និងបែក។
ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចម៉ូទ័រ ការណែនាំខាងក្រោមមានសម្រាប់ជាឯកសារយោង៖
1.ជ្រើសរើសម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវ។
ជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលមានថាមពល និងជួរផ្ទុកសមស្របតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង ដើម្បីជៀសវាងប្រតិបត្តិការលើសទម្ងន់។
2.បន្ទុកតុល្យភាព
នៅពេលដំឡើង និងកែតម្រូវបន្ទុកនៅលើម៉ូទ័រ ត្រូវប្រាកដថារក្សាតុល្យភាព ដើម្បីជៀសវាងការរំញ័រ និងការឆក់ដែលបណ្តាលមកពីបន្ទុកមិនស្មើគ្នា។
3.ប្រើសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
ជ្រើសរើសសម្ភារៈម៉ូទ័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងស្របតាមស្តង់ដារ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំ និងធន់នឹងការអស់កម្លាំងរបស់ពួកគេ។
4.ការថែទាំជាប្រចាំ
អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ សម្អាតវត្ថុបរទេស និងធូលីនៅខាងក្នុងម៉ូទ័រ រក្សាសត្វខ្លាឃ្មុំក្នុងស្ថានភាពល្អ និងជំនួសផ្នែកដែលពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
5.គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព
ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ និងប្រើប្រាស់វិធានការដូចជា វិទ្យុសកម្ម ឬឧបករណ៍ត្រជាក់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព ដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំងពីផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អ័ក្ស។
6.ការកែតម្រូវនិងការកែតម្រូវ
ត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវការតម្រឹម និងតុល្យភាពនៃម៉ូទ័រជាទៀងទាត់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការ និងស្ថេរភាពត្រឹមត្រូវ។
7.ប្រតិបត្តិករបណ្តុះបណ្តាល
ផ្តល់ការណែនាំប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងការបណ្តុះបណ្តាលដល់ប្រតិបត្តិករ ដើម្បីធានាថាពួកគេយល់អំពីវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងតម្រូវការថែទាំ។
សរុបមក ការដាច់រលាត់របស់ម៉ូទ័រអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗដូចជា ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ បន្ទុកមិនមានតុល្យភាព បញ្ហាសម្ភារៈ shaft ការបរាជ័យនៃទ្រនាប់ ការរចនា ឬពិការភាពផលិតកម្ម ការរំញ័រ និងការឆក់ បញ្ហាសីតុណ្ហភាព និងការថែទាំមិនត្រឹមត្រូវ។ តាមរយៈវិធានការដូចជា ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រសមហេតុផល ការផ្ទុកមានតុល្យភាព ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការថែទាំជាប្រចាំ និងការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករ ហានិភ័យនៃការបាក់ច្រាំងរបស់ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ូទ័រ និងស្ថេរភាពបន្តនៃឧបករណ៍អាច ត្រូវបានធានា។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤